工业4.0不只是概念的事儿
工业4.0只是手段
中华民族在没有工业化之前,已经存在了几千年。改革开放之后,我们与狼共舞了30多年,有目共睹的现实是,有人的地方就有中国人,三人行必有中国人。中华民族的生存竞争能力,根植于千年传承的文化。与此相比,技术乃至工业层面上的事情,只是细枝末节。
工业4.0只是手段,我们不能在手段上设立企图心,我们应该在目的上设立企图心,这就是为中华民族谋求福祉。否则就是本末倒置。
只要我们在改革开放上,保持足够的温度和力度,只要我们保持为中国人民谋幸福的企图心,工业4.0是迟早的事。如果我们全社会都能达成共识,谋求中华民族的幸福,那么工业4.0早点晚点又何妨?
与担忧者的性情相反,有人则把工业4.0看作是机会,看作是赶超世界的机会。这种观点只有一些学者才想得出来,现实中的实业家是不敢这样想的。现实是具体的,工业领域中“人、机、料、法和系统”,无论哪个层面都表明,我们还在工业2.0的水平上。实践中的企业一定会想,在这种情况下,如何跨过工业3.0,直接进入工业4.0?
稍微接点地气的学者就会说,达不到工业4.0,那我们就做工业3.5吧。有良知的学者罗宾斯曾经说过,企业及其管理学领域到底犯了什么毛病?名词、概念、说法年年翻新,使那些没有定力的企业,在赶时髦中疲于奔命。
竹竿打月亮,差的不是一点
在竞争性行业,至今没有很好的产业组织方式,无法在短期内用互联网的方式,把相关企业连接起来,更不要谈集成化和智能化,从原辅料到零配件到产成品生产。或者从需求到研发到制造,构建起一个互联网化的产业生态链。
现实的情况是,很多龙头企业或商界领袖企业,根本不知道什么叫“产业组织方式”,甚至连自己的企业都没有组织好。说得夸张一点,这些企业往往是一个老板,带着一群助手在那做买卖。
很少有这样的龙头企业或商界领袖企业,会出来扮演产业链的组织者角色,像日本丰田公司那样,认认真真地把供应链组织起来,形成一体化的关系体系。包括持续的帮助和扶持供应链厂家,并与他们共享产业价值链的长期价值和短期利益。
相反,更多的是用自己在产业价值链中的谈判地位,包括品牌的影响力和靠近消费者的相对位置,倒逼供应链,挤压他们的利润空间,拖欠他们的货款,强迫他们短期内扩大产能并不予以订单承诺等等。
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